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导读 但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。
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同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。
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渔业可持续发展是全球性议题，作为发展中国家，中国与南海周边国家在渔业领域有着共同的使命和广泛的共识。一直以来，中国与南海周边国家共商渔业合作，共谋渔业可持续发展，符合中国与东盟国家共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”的理念。中国始终高度重视与南海周边国家开展渔业合作，同南海周边国家友好协商、密切交往，在渔业产业、资源养护和科技交流等方面开展了多层次、宽领域、卓有成效的务实合作，有效养护了南海渔业资源，带动了渔民增收致富。此次学术交流会的召开将进一步夯实中国与南海周边国家合作基础，拓展相关渔业合作领域，促进渔业合作迈上新水平。
中特澳门网网址与此同时，与传统燃料乘用车各级别市场销量均呈不同程度下降现象不同的是，新能源乘用车在各级别市场的销量均呈不同程度增长，其中D级涨幅最大。目前新能源乘用车的销量主要集中在A级和B级车市场，累计销量分别完成286万辆和314万辆，同比分别增长3.9%和77.2%。