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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

马有祥指出，中国和东盟山水相连、人文相亲，农业生产共性和互补性较强，双方在农业经贸投资和技术交流等领域始终保持着良好合作，取得丰硕成果。今年是落实中国东盟全面战略伙伴关系开局之年，中方愿与东盟国家继续加强政策沟通、畅通经贸往来、提升科技水平，推动《中国—东盟农业绿色发展行动计划》与东盟《可持续农业指南》深入对接，共同应对气候变化、新冠肺炎疫情等挑战，着力提高本区域各国粮食综合生产能力和供应链韧性，保障区域粮食安全，促进农业绿色增长，为构建更为紧密的中国—东盟命运共同体作出更大贡献。

　　因此从这种意义上说，我们尤其要冷静、准确地把握美日各自的矛盾，特别要重视日本的动向，调动中日关系中的积极因素，注意克服消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关系的第一粒纽扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权。