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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　4月19日，《习近平关于金融工作论述摘编》出版座谈会召开，中央金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话。

“今晚在这儿住一宿，明天一早再出发。”来自吉林长春的老吴最近常往返于长春与天津，负责运送大米等民生物资。这次出行，为的就是从长春运送一批大米到天津一家超市，保障春节假期的物资供应。 从吉林到天津，走高速公路需要15个小时。老吴几乎每次都要在唐山服务区休息一晚。为啥？早上从长春出发，每4小时到临近服务区休息一会儿，10多个小时后正好到唐山服务区。睡一觉，第二天赶早送货到天津后直接返程，晚上就能到家。“最主要还是因为这儿有个‘司机之家’，提供免费休息室，比车上舒服、比旅馆省钱。”老吴说。 2018年，唐山服务区“司机之家”正式投入运营，先后开设了免费休息室、自助厨房区、便民服务区等区域，为货车司机提供住宿休憩、理发洗浴、洗衣烘干、餐饮娱乐等全天候多样性服务。 来到“司机之家”休息室，中央空调吹着暖风，几名货车司机躺在可调节成床的沙发椅上看电视。“过年好！”老吴走进休息室，同大家打完招呼，走向一旁的自助厨房区。“大过节的，今天做个排骨面。”老吴边说边从行李包拿出面条、鸡蛋和蔬菜，还有一盒家人为他烧好的红烧排骨。