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导读创新驱动,装备焕新,交通工具升级得益于中国制造向“新”而行的坚实底气。绿皮火车的记忆仿佛还在昨天,如今的春运已是列车飞驰、飞机起落、车流穿梭、轮船往来。今年有16架C919国产大飞机加入“服务”春运。上海、天津、广州等地开启邮轮游新热潮,“海上春运”预计突破10万人次。选择自驾新能源汽车返乡的人数持续增长。为满足新能源汽车充电需求,截至2024年11月,全国高速公路服务区共建成充电站3.31万座,97%的服务区已配备充电设施。世界经济论坛官网刊文表示,中国拥有全球85%以上的快速充电桩,在充电基础设施部署方面处于领先地位。“随着新能源汽车、铁路和航空的进步,以及对可持续和便捷旅行的重视,全球最大规模的人员迁徙凸显了传统、创新和连通性的相互作用。”美国“旅行和旅游世界”网站这样评论中国春运。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
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