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黄晶在“我国碳中和技术体系的构建与展望”主旨报告中，从碳中和的提出背景出发，全面分析我国温室气体排放现状和碳减排技术需求，提出由节能提效低碳、零碳电力能源、零碳非电能源、燃料/原料替代、碳捕集利用与封存、碳汇、集成耦合与优化、非二气体削减等八大类技术组成的碳中和技术体系。黄晶强调，建设国家可持续发展议程创新示范区是中国政府为落实2030年可持续发展议程开展的重要工作，而气候行动是联合国可持续发展目标（SDGs）之一，承德等地要把落实“双碳”目标作为示范区建设重要内容。落实双碳目标，科技创新将发挥不可替代的作用，同时政策、市场等因素也将对碳中和发挥不可或缺的促进和保障作用，要努力推动三者不断融合并协同发力。论坛期间，黄晶以及中心全球处、战略处相关负责同志到承德国家可持续发展创新中心进行调研，围绕国家可持续发展议程创新示范区建设与承德科技局进行深入交流。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

刘华表达了她对中国创新成就的赞誉。她表示，世界知识产权组织的第二大用户是中国，中国第一大用户是广东，广东第一大用户是深圳；穗港深是全球第二大顶级科技集群，北京紧随其后位列第三，包括穗深港、北京、上海和苏州等在内，中国共有21个顶级科技集群，数量与美国持平，这些是按照各集群在产权组织PCT体系下的国际专利申请数量，以及在科学引文索引（SCI）扩张版本中发表的科学出版物数量这两项硬性指标评选出来的实打实的成绩。