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导读 第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
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基于对未来中国航空运输发展环境的综合评估，预计未来20年中国航空运输市场将继续保持增长，旅客周转量年均增速为5.8%，货邮周转量年均增速为4.6%。预计到2043年末，中国航空公司客机机队规模将达到8905架，其中宽体飞机1577架，窄体飞机6787架，支线飞机541架；货机机队规模将达到621架。预计2024-2043年间，中国需要补充各型民用客机8278架，其中宽体干线飞机1546架，窄体干线飞机6246架，支线客机486架。
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详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。
内部会员专用资料第四是日本、菲律宾与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是与中国合作的阳关道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！