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“在完成翻车机、堆料机、取料机改造基础之上，我们又实现了全部装船机智能化作业，这是全流程最后的一个环节，也是全煤港最难的一个环节。”国能黄骅港务公司科技信息中心技术员赵德林说，“为突破航向偏差带来的安全隐患，我们建设了5G专网，运用北斗定位系统，结合船舶数据库，应用了船舶位姿测量设备和语音装船终端设备。”

《方案》要求，各地要强化统筹协调、强化政策扶持、强化指导服务、强化督促检查，以重大项目设计为支撑，用好投融资政策工具，完善市场化运作机制，加快农业农村基础设施建设进度，确保尽快建成并发挥效益，形成投资拉动效应。近日，农业农村部发布《全国农作物秸秆综合利用情况报告》（以下简称《报告》）。从2019年起，农业农村部建立了包含13种主要农作物的全国秸秆资源台账，覆盖全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团，涵盖了产生秸秆的2963个县级单位、使用秸秆的3.4万家市场主体，以及34.3万户抽样农户。《报告》基于台账数据，分析了当前全国秸秆利用基本情况和发展趋势。《报告》显示，全国农作物秸秆综合利用率稳步提升，2021年，全国农作物秸秆利用量6.47亿吨，综合利用率达88.1%，较2018年增长3.4个百分点。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。