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导读 针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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三中三精准资料免费较早进入eVTOL领域的主机厂如Joby、Archer、亿航智能、峰飞航空等均进行电推进系统自主研发,针对性进行电机设计。EMRAX、赛峰、MagniX、Rolls-Royce等海外主流电机制造公司航空电机产品在功率、转矩等技术指标上覆盖范围较大,可满足定制化需求。如Volocopter、沃兰特、时的科技采用赛峰的高性能、高功率密度电机。国内eVTOL电机电控供应商主要有卧龙电驱、天津松正、迈吉易威等。卧龙电驱前瞻布局电动飞行器电驱领域,旗下中功率产品以50kW-175kW为主,主要应用为4座载人eVTOL,应用场景包括eVTOL、多旋翼与固定翼eVTOL;大功率是200kW至1MW以上,可应用于十几座到几十座的支线飞机。卧龙电驱2022年9月与中国商飞合作,联合开展电动航空技术研究与产业化应用,并与国内eVTOL主机厂合作进行适航级产品研发。
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