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通过打造“激励、帮带、约束”三套机制，努力营造风清气正的政治生态和积极向上的干事创业环境，激励年轻干部奋发有为、担当实干。构建多方式正向激励机制。试点运行干部综合考核和绩效考核两套机制，鼓励依规依纪苦干实干、创新突破和干出实绩，并将考核结果作为评先选优、提拔任用的重要参考，切实树立“有为者有位”“能干者能上”“优秀者优先”的鲜明导向。研究制定《财政部贵州监管局容错纠错激励干部担当作为办法（试行）》，鼓励年轻干部担当作为；出台《财政部贵州监管局优秀信息评选管理办法（试行）》，每季度由机关工会组织开展“信息宣传大比武”，有效激发年轻干部工作积极性。构建多层级指导帮带机制。认真落实《财政部新入职干部结对帮带工作办法（试行）》，积极选配工作经验丰富的局领导和处室负责人作为年轻干部的引领导师和帮带导师，经常性“面对面”“手把手”传授工作经验和技巧，帮助年轻干部不断提高群众工作能力、处理实际问题能力、应对复杂负面能力；指导年轻干部开展调查研究，学会发现并解决问题，快速提升能力水平。构建多维度监督管理机制。坚持“严管就是厚爱”原则，注重纪检与内控同向发力，从严从实加强监督管理，教育引导年轻干部“扣好第一粒扣子”。纪检组长和机关纪委切实履行监督责任，建立“月月谈”纪检廉政谈话和谈心谈话机制，准确掌握年轻干部思想动态，校准思想偏差。扎实开展季度党风廉政建设对照自查提醒、监管履职行为廉政回访等工作，切实加强对年轻干部权力运行的监督。认真组织开展“廉洁文化建设年”系列活动，教育年轻干部严格过紧日子，加强家风建设，倡导节约，制止餐饮浪费等，切实增强廉洁从政、廉洁用权、廉洁修身、廉洁齐家的思想自觉。有关省、自治区、直辖市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、交通运输厅（局、委）：

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。