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产业合作方面。东部8个省市与西部10个省区市共建产业园区741个，新增引导2510家企业投资1268亿元，采购、帮助销售西部地区农产品943.8亿元。北京携手内蒙古推进“两个基地”建设，打造活猪、活牛、活羊储备基地，保障首都农副产品供应，实施风、光可再生能源基地项目，建立清洁能源供应基地，保障首都能源供应。广东携手广西、贵州共建“一县一园”，组建产业联盟，共建产业园区215个，开展“双百”行动，引导1078家企业投资436.5亿元。浙江与四川共建100个产业园区，落地企业426家，海盐、屏山共建浙川纺织产业协作示范园，实现纺织产业全产业链“升级转移”。

　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次会议；双方已于近日成功举行了中德财政对话论坛。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。