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黄晶在“我国碳中和技术体系的构建与展望”主旨报告中，从碳中和的提出背景出发，全面分析我国温室气体排放现状和碳减排技术需求，提出由节能提效低碳、零碳电力能源、零碳非电能源、燃料/原料替代、碳捕集利用与封存、碳汇、集成耦合与优化、非二气体削减等八大类技术组成的碳中和技术体系。黄晶强调，建设国家可持续发展议程创新示范区是中国政府为落实2030年可持续发展议程开展的重要工作，而气候行动是联合国可持续发展目标（SDGs）之一，承德等地要把落实“双碳”目标作为示范区建设重要内容。落实双碳目标，科技创新将发挥不可替代的作用，同时政策、市场等因素也将对碳中和发挥不可或缺的促进和保障作用，要努力推动三者不断融合并协同发力。论坛期间，黄晶以及中心全球处、战略处相关负责同志到承德国家可持续发展创新中心进行调研，围绕国家可持续发展议程创新示范区建设与承德科技局进行深入交流。

　　当前金融领域的种种问题乱象很多是人为因素造成的。不少领导干部对金融工作知之不多、知之不深，存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观扭曲，缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为、胡作非为造成了不可挽回的重大损失。更有甚者，一些人胆大妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无度。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。