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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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李强指出，中方愿同波方加强发展战略对接，以高质量共建“一带一路”为引领推动经贸合作提质升级，促进双边贸易优化平衡发展、互联互通更加高效顺畅，拓展新能源、数字经济、人工智能等新兴领域合作，更好实现互利共赢。中方欢迎更多优质波兰产品进入中国市场，希望波方为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。双方要以庆祝建交75周年为契机，加强青年、教育等人文领域交流合作，持续增进相互理解和友谊。所谓“产能过剩”论调不过是保护主义的烟幕弹，最终只会扰乱全球产业链供应链，损害世界经济效率，也不利于欧方自身产业发展和绿色转型。希望欧盟客观、理性看待中国发展，恪守支持自由贸易承诺，为中欧经贸合作创造公平、非歧视市场环境，推动中欧关系平稳健康发展。
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吴谦：太空是人类共同的财富。太空安全是国家建设和社会发展的战略保障。推进军事航天部队建设，对提高安全进出和开放利用太空能力、增强太空危机管控和综合治理效能、更好和平利用太空具有重要意义。中方的太空政策清晰明确，我们一向坚持和平利用太空，愿同所有和平利用太空的国家一道，加强交流、深化合作、为维护太空持久和平与共同安全作出贡献。
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