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  • 发布时间:2025-02-08 04:58:47 来源:
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导读  根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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青年群体需要发展机会,社会还应为他们拓宽舞台,创造更多机遇。当前,不少用人单位在招聘时都设立较低的“年龄门槛”,使许多年轻人,尤其是那些求学时间较长、毕业较晚的年轻人在职业轨道上充满焦虑。如果对青年人才关注不足、“不论实绩论资历”,也会消耗他们的热情和工作动力。《决定》提出,要实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策,其中特别提到“完善青年创新人才发现、选拔、培养机制”,充分体现了中央对相关问题的重视。

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