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导读 在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
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第三是更重要的，中美也在频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要求美方认清中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两国两军关系稳定。而且，布林肯也即将访华，表明中美有更多需要互动和讨论甚至于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼中也应该是看得很清楚的。
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会议指出，“中国渔政亮剑”专项执法行动开展六年来，已经成为具有重大影响的渔政执法标志性行动，取得了显著成效。2023年，各地渔业渔政主管部门和渔政执法机构要以破解危害渔业发展的顽瘴痼疾为导向，以最严厉的执法、最严格的监管，扎实推进各项专项执法任务，为渔业高质量发展提供坚强保障。要实施好长江十年禁渔，严格执行海洋伏季休渔和黄河等内陆重点水域禁渔，强化水生野生动物保护，管护好水生生物资源。要持续清理取缔涉渔“三无”船舶和“绝户网”，加强涉渔船舶审批修造检验监管，维护渔业生产秩序。要严管水产品质量安全，强化涉外渔业管理，加强渔业安全生产监管，守牢渔业安全底线。
2024属相年龄对照表特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很近，其实大家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也就是说，还是中美关系遇到了障碍。