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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　第四是日本、菲律宾与中国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是与中国合作的阳关道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！

长城工程科技会议由科技部、清华大学共同主办，自2020年以来，瞄准国家重点前沿领域战略需求，采用“主题大会+专题会”的形式，在工程科技领域打造形成了一个启迪创新、开放包容的高端智库平台。本次会议是长城工程科技会议第三届主题大会，主要目的是深入贯彻落实党的二十大关于“加快构建新发展格局，着力推动高质量发展”的重大战略部署，抢抓新一轮人工智能发展的重大机遇，聚焦人工智能基础理论、关键核心技术、基础设施建设以及应用生态构建等问题进行深入研讨，为我国人工智能的创新发展提供“长城”方案。2023年9月19日，中国科技部部长王志刚会见了荷兰新任驻华大使昊使博（AndreHaspels）。双方就首届中荷科技合作联委会和未来合作优先领域等议题进行深入交流。