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不过，在海外市场的拓展上，朱江明坦言其实，未来两年更多还是依赖国内市场。原因在于海外市场存在品牌认知过程，零跑的本地化与产品线布局也需要过程。因此，尽快落实本地化，可以使得临高依托短线和资源模式快速取得竞争优势。另一方面，由于欧洲基础设施不完善，朱江明认为增程车更适合欧洲市场。而在未来的市场拓展上，朱江明表示接下来的重点会是南美等市场。

　　WADA还提到，美国反兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收到某消息源爆料，说有人掩盖曲美他嗪阳性事件。

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