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导读从k线形态上来看，k线连续四天向下，虽然是涨一天跌一天，但是这四天趋势是向下的，因为高点越来越低，低点也越来越低。今天刚好跌到了10日线附近，也接近前方小平台的高点，所以这里有重要支撑，没有特别大的利空是跌不下去的，比如今天的量能为什么是萎缩的？这是好事还是坏事？量能萎缩是因为下跌没有人愿意卖，所以这是好事。而且今天量能还有一个好的信号，那就是虽然今天缩量，但是仍然超过2万亿，这是连续第7天量能超过2万亿。这就保持了大盘明天继续上涨的最重要的因素，这个量能就像汽车里面的油。没有油汽车是走不远的，大盘没有量也是走不高的，因为现在要攻克3674的高点。这样说大家能明白吧？
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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当前，中小金融机构风险、地方债务风险、房地产领域金融风险、非法金融活动风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传染性、破坏性特别强，处理不善极易引发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心。
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