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导读 林剑介绍，德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨总理举行会谈。两国领导人就中德关系进行了坦诚、深入的交流，一致同意继续加强战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世界注入更多稳定性和确定性。
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当下舆论场对东风汽车与长安汽车“合并重组”的讨论，大多集中在“谁主导谁”的问题上，有的还将两个央企的销量加在一起，得出新的汽车公司将跃升为世界第五大汽车集团的结论。这样的“合并重组”思维与逻辑，多少有些简单或者片面。全球汽车产业兼并重组史早已证明：规模只是手段，而非目的。唯有将“合并重组”的变量转化为创新动力，实现“1+1 2”的效果，企业才能真正成为全球汽车产业的领导者。这也是我们在迎接汽车产业整合大潮来临时，务必保持清醒的关键。原标题：香港“老铁”朱定文：助青少年圆梦冰雪运动在哈尔滨完成第九届亚洲冬季运动会速度滑冰、短道速滑相关赛事后，中国香港运动员朱定文回到香港并投入到教导工作中。近日，他在接受中新社记者采访时表示：“我希望把亚冬会体育精神带回香港，鼓励小学员们，也期待日后能看到他们在冰雪舞台上展现自己的实力。”
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同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。
香港资料网西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）