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　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。

　　财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻发布会表示，产能利用率是反映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升。

港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，为满足澳门居民自驾“北上”通关需求，边检站不断优化通关环境，多次升级改造“一站式”查验系统，协同地方政府推动“货兼客”通道改造，并为需帮扶人群提供“免下车查验”服务，为旅客办理“快捷通道”备案提供便利，不断提高旅客体验。12月2日，澳门轻轨横琴线正式通车运行。图为乘客乘坐澳门轻轨首班车前往横琴站。 张金加摄（新华社发） 11月24日，2024粤港澳公路自行车赛暨第十五届全国运动会公路自行车测试赛举行，比赛跨越粤港澳三地，途经港珠澳大桥。图为参赛选手冲过终点。 新华社记者 刘大伟摄 图为车辆行驶在深中通道上。 新华社记者 毛思倩摄 从近百米高的深中通道悬索桥上空俯瞰，碧海蓝天之间，长桥如龙蜿蜒，连通珠江两岸。随着深中通道、黄茅海跨海通道今年相继建成通车，日渐完善的“硬联通”不断为粤港澳大湾区赋能；“港澳药械通”“湾区社保通”“跨境理财通”以及政务服务“跨境通办”等政策措施不断完善，加速推进的“软联通”让大湾区各类要素更便捷流动；“港车北上”“澳车北上”“一签多行”等政策的落地实施，促进大湾区跨境消费热潮持续升温，湾区居民获得感、幸福感不断提升……