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精准指导服务，搞好生产恢复。组织专家科学评估灾害影响，组织农技人员深入生产一线，加强分类指导，因地制宜落实生产恢复措施。一旦出现积水，要加大机具和人力投入抢排明水，修复水毁农田。对受淹的水稻，要及时查苗洗苗扶苗，加强肥水管理，促进恢复生长。对旱地作物，要落实“一喷多促”等措施，促进正常生长发育，确保安全成熟。对因灾绝收地块，要结合农时季节和地区特点，因地制宜改种补种。搞好种子、种苗、化肥、农药、疫苗等生产资料调剂调运，及时修复养殖设施，满足灾后生产恢复需要。协调有关保险机构对受损设施和农作物尽快定损、理赔。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

周戎说：“印尼总统首选中国进行国事访问，体现了中国在印尼外交战略的优先位置，即发展中印尼战略关系是印尼的优先战略方向。另外，中国已连续10年成为印尼最大贸易伙伴，2023年双边贸易额达1394亿美元。作为中印尼‘高质量共建“一带一路”旗舰项目’的雅万高铁于2023年10月正式通车，其建设过程贯穿了前任总统佐科的两个任期。目前中国对印尼的投资主要集中在关键矿产资源领域，特别是镍业和相关的下游产业。印尼拥有丰富的镍资源，中国在该领域的投资不仅帮助印尼实现资源下游化，也助力印尼确立在全球电动汽车电池供应链中的重要地位。可以说在‘一带一路’倡议下，中国和印尼的合作不断深化，普拉博沃政府执政为进一步推动印尼与中国的战略关系提供了契机，特别是两国在基建、贸易和地区安全等方面的合作更加具有深远的战略意义。同时通过金砖国家这一多边平台，中国和印尼可以在更广阔的层面开展合作。尽管印尼目前不是金砖国家的正式成员，但是印尼在与金砖国家合作方面表现出了极大的兴趣。”