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导读然而，欧盟国家的领导人似乎逐渐意识到，欧洲在人工智能技术领域已经远远落后于全球“第一梯队”。不少欧洲科技公司对欧盟《人工智能法案》心存不满，称“这些法案只会阻碍欧洲的人工智能雄心”，认为该法案在实际执行中应更加宽松。美国“元”公司全球事务总裁乔尔·卡普兰也曾批评欧盟的人工智能监管框架，警告欧洲或将错过人工智能带来的机遇。据报道，欧盟在人工智能应用方面进展十分缓慢，只有约13%的企业应用了人工智能技术。
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博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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