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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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据《澳大利亚人报》报道，成立于1886年的安戈夫公司是澳大利亚最古老的葡萄酒生产商之一。2019年中国市场占该公司销售额的10%。但截至2023年下半年的业绩显示其亏损320万澳元。公司负责人表示：“毫无疑问，我们非常期待有机会重回中国市场”。
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但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。
澳门173资料会见拉姆时，马有祥表示，中毛传统友谊深厚，政治互信牢固，渔业合作基础扎实。中方愿与毛方一道，积极落实两国领导人达成的共识，深化在渔业资源利用和养护、打击非法捕捞等方面的合作，希尽快恢复召开中毛渔业混委会会议，签署新的渔业协定。拉姆赞同马有祥的意见建议，欢迎中方赴毛投资开展水产品精深加工和水产养殖，毛方将改善相关政策和营商环境，推动双方渔业合作向全产业链发展。