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　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

会议要求，2024年渔业渔政工作要深入学习贯彻中央农村工作会议、中央一号文件等会议文件精神，聚焦高质量发展、高水平保护和高效能治理，加快推进渔业现代化建设。稳定水产养殖基本盘，优化提升近海捕捞，以深远海养殖、大水面增殖渔业为重点，从种业、设备和养殖模式多方发力，抓好水产品稳产保供，更好地维护粮食安全大局。坚定不移推进长江十年禁渔，坚持并不断完善资源养护制度，提升水生野生动物保护水平。切实维护周边渔业秩序，推进远洋渔业高质量发展，积极参与国际渔业治理，推进更高水平的对外开放。向改革创新、政策支持、创新机制要动力，打牢产业发展基础，推动渔业由大变强。强化底线思维，抓紧抓实渔业安全生产，维护渔民群众生命财产安全。