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导读研修班聚焦新形势下加强开放创新生态建设和推进实现高水平科技自立自强的任务和要求，围绕讲好中国科技创新与开放合作故事的理论和实践，精心设计课程，务求工作实效。研修班包括专题讲座、嘉宾对话、实地调研等环节，邀请北京外国语大学国际新闻与传播学院副院长刘滢教授为大家讲授国家文化软实力与国际传播策略创新，邀请资深外交官李昕副司长为大家分享科技外交工作中的外宣实践及体会，并组织学员赴人民日报社全媒体平台“中央厨房”和人民网开展了实地调研。通过本次研修班，进一步增进了学员们对国际科技传播的理解和认识，提升了在国际科技合作中讲好中国故事的能力和水平。2023年10月10日，科学技术部党组成员、副部长吴朝晖到中国科学技术信息研究所（以下简称“中信所”）调研工作并进行座谈交流。中信所党委书记、所长赵志耘，副所长郭铁成，副所长刘琦岩，总工程师王卓昊同志，首席研究员及全体中层干部参加调研座谈。
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其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。
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西安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）
正版正版资料免费综合大全访问期间，两国总理同中德经济顾问委员会举行座谈，就双方经济界关切的议题交流沟通，并共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合作协议的签署。德国经济界代表表示，看好中国经济发展前景，将坚定不移继续深耕中国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一行还访问了重庆、上海，深入了解中国经济社会发展和中德地方合作情况。