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《预案》指出，2022年入冬以来，我国降水总体偏少，预计今年春季全国大部气温偏高，部分地区可能发生春旱，抗旱春管夺夏季粮油丰收任务艰巨。各地要积极有效应对干旱，切实减轻灾害损失。一是做好各项抗旱准备。储备抗旱水源，及时修缮建设水利设施，及早做好抗旱机井检修，农灌渠道清淤等工作，抓住有利时机做好人工增雨作业；备足抗旱物资，做好抗旱设备准备，搞好种子、肥料、农药、农膜和柴油等农业生产救灾物资储备和调剂调运；细化抗旱预案，摸清基本情况，精准对接灌区用水需求，分区域、分苗情、分灌溉条件制定抗旱春管预案；建好抗旱队伍，加强社会化服务组织摸底调查和动员，开展大规模技术培训。二是强化旱情预报预警和会商研判。加强监测预报，分区域、分类型对小麦、油菜开展标准化、精细化气象服务，加强灾害性天气监测预报，加密农情、墒情、旱情监测；密切会商研判，加强苗情、雨情、水情、墒情、旱情、灾情等信息共享共用，对干旱等农业灾害发生趋势开展精准评估；强化预警服务，完善农村基层气象防灾减灾组织体系，开展点对点灾害预警服务，推进信息进村入户。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。