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根据《中国汽车物流发展报告2024》,我国整车运输结构持续优化,逐渐形成高效汽车整车综合运输网络。与2014年相比,汽车整车物流发运量增长了32.3%;整车铁路和水路发运占比,也从十年前的15%提高到40%左右。尤其是铁路运输,凭借全天候、大运量、绿色低碳、高效便捷等优势,以及快速高效和安全稳定的特点,成为国际产业链供应链的“稳定器”。公路运输主要集中在短途支线运输,在干线运输的份额逐渐缩减,并且平均运距进一步缩短。企业调研中,有57%的整车物流承运企业,单车单趟平均运距小于500公里。
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