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导读 [环球时报-环球网报道 记者 邢晓婧]17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记者提问称，澳大利亚今天发布一份国防战略，旨在应对该国最大的战略风险。澳大利亚副总理兼国防部长马尔斯警告说，“中国为实现其战略目标采用了‘胁迫策略’”，“澳大利亚将加强海军能力”，请问中国外交部如何看待澳大利亚今天发布的国防战略？
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其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性的合作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举办中日韩领导人会议，推动中日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就更显得进退失据、捉襟见肘。
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中新经纬4月18日电 据民政部网站18日消息，近日，民政部养老服务司发现有不法分子假冒民政部养老服务司名义开展所谓“颐养家园建设”等活动，相关行为涉嫌诈骗。对此，民政部养老服务司声明如下：
澳门鬼谷子高手贴近年来，我国铁路机车存量保持稳定，内燃机占比持续下滑。2018-2023年，我国铁路机车保有量基本稳定在2.1-2.2万台。其中，国铁集团2023年统计公告显示，全国铁路机车拥有量为2.24万台，较上年增加0.03万台。从结构层面分析，得益于设备更新等政策积极推动，内燃机车占比持续下滑。2018-2023年，内燃机车占比从38.6%下降至34.7%；同时，电力机车占比由2018年的61.4%提升至65.3%。随着《老旧型铁路内燃机车淘汰更新管理办法》等政策持续落实，叠加混合动力及新能源动力等技术不断发展，新能源机车有望加速替代。