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导读据了解，农业农村部年底前将组织系列脱贫地区农产品产销对接活动，推动各地提升产销对接水平，推介一批农业品牌，建设一批产地冷链流通设施，为脱贫地区产业增效和农民增收助力。本次活动由农业农村部市场与信息化司指导，陕西省农业农村厅、中国农产品市场协会主办，洛川县人民政府承办。9月26-27日，农业农村部种植业司、全国农技中心在陕西省宝鸡市召开全国小麦秋播药剂拌种防控现场会，分析小麦播种期病虫发生形势，组织观摩拌种现场、举办药剂拌种技术培训，要求因地制宜全面推行小麦秋播药剂拌种措施，“冬病秋防”减轻苗期病虫发生危害，保障小麦全苗壮苗，同时做好秋冬季条锈病“打点保面”，压低菌源，全力赢取明春防控主动权。
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。
二四六天天兔费好彩其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。