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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

坚持守正创新，提升监督“执行力”。立足监管局工作实际，构建简便高效易行的监管机制，初步建立“五个监管步骤、三个研判环节、一本典型案例、一份定期通报”的“5311”工作法。“五个监管步骤”，即按月制定监控计划明确监控重点、逐项分解监控任务责任落实到人、全面分析核实疑点挖掘违规线索、开展重大问题合议强化问题研判、上报督促整改加强结果运用。“三个研判环节”，即按月研判监控重点单位和内容、研判人工推送疑点信息、研判界定重大违规问题。“一本典型案例”，即定期编制案例库，将案例分种类、名称、定性依据、整改情况等定期入库，使监管成果能够积累共享，便于交流学习借鉴。“一份定期通报”，即采取集中反馈、个别约谈、业务培训、印发通报等形式，督促加强预算管理。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）