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导读李一凡认为自动驾驶本质上提供一个虚拟司机,他强调产品的安全性是商业的根基,需通过软件和硬件提高产品的稳定性。对于安全性的提升,可以在规模化运营中逐步发现并解决异常情况,及时补充算法,并降低成本,提高自动驾驶的经济性。而规模化的难点在于客运和货运的不同产品线和布局,目前主要解决人工贵、人难招等问题。德邦汽车研究所汽车行业首席分析师邓健全表示:在自动驾驶方面,中国虽然与美国相比开始较晚,但发展迅速,已经在十多个城市落地商业化运营。而市场对于行业龙头的估值,证明了资本市场对自动驾驶行业的认可。
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论坛平特四连肖二是务实合作层面,双方将共同落实《中德农业合作行动计划(2024-2028)》,年内举行第十届中德农业周;将在中德《关于加强国际发展合作的三年行动计划》框架下,推动包括在非洲开展农业领域的三方合作、在亚洲开展可再生能源联合培训等务实项目合作;中方同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。