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　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

11月12日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2024）在中国重庆•科学会堂盛大开幕。第十三届全国政协经济委员会副主任、国家智能制造专家委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏，中国汽车工程学会理事长张进华，中国汽车工程学会副理事长、中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、西部科学城智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，中国汽车工程学会副理事长、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、FISITA终身名誉主席赵福全，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃，赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊等来自政产学研各界的2000位嘉宾参加开幕式暨全体大会。

　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣传，期望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。