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11月12日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2024）在中国重庆•科学会堂盛大开幕。第十三届全国政协经济委员会副主任、国家智能制造专家委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚，工业和信息化部装备工业一司一级调研员陈春梅，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏，中国汽车工程学会理事长张进华，中国汽车工程学会副理事长、中国科学院院士、中国北方车辆研究所研究员毛明，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、西部科学城智能网联汽车创新中心首席科学家李克强，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，中国汽车工程学会副理事长、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、FISITA终身名誉主席赵福全，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃，赛力斯集团股份有限公司董事长张兴海，重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊等来自政产学研各界的2000位嘉宾参加开幕式暨全体大会。
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在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
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