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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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项目将通过多维度指标体系评估APEC21个经济体的开放创新生态的现状，并以案例研究总结相关经济体构建开放创新生态的典型做法和最佳实践，来积极落实APEC科技创新政策伙伴关系机制所提出的加强区域科技互联的宗旨。项目响应2023年APEC旧金山峰会所提出的“互联、创新、包容”的主题，得到了马来西亚、秘鲁和泰国3个APEC经济体的共提，并取得了所有APEC经济体的共同认可和支持，表明了APEC经济体对加强国际科技合作，构建亚太地区开放创新生态的共同愿望与强烈需求。
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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
精准三肖必中世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。