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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

彭佳学强调，今年是甬江科创区建设全面提速、全面突破的关键一年。要锚定打造一流创新策源中心的目标，以三个“一号工程”为牵引，联动推进“三支队伍”建设，形成“高端集聚、整体出彩”的生动局面。要推动平台建设大攻坚，锻强战略科技力量、建强协同创新平台、补齐科创服务短板，全力推进研发总部汇聚出形象、研究院集聚成规模、实验室提升跃能级，强化创新能级提升的硬核支撑。要顺应变革大潮流，锚定科技革命和产业变革最前沿，高标准建设智能网联实验区，推动引领性产业蓬勃兴起、“新物种”企业竞相涌现、未来新场景先行落地，锻强新质生产力发展的创新引擎。要聚力生态大优化，深化首创性改革、集成化创新，推动“增值+放活”全面赋能、“科技+金融”共兴共荣、“自主+开放”协同共进，形成要素资源高效配置、创业创新热潮涌动的生动局面。要加快品质大提升，加强规划引领、坚持品质立标、注重文化塑韵，融汇滨海、绿色、数智、文化、健康、国际化等时尚元素，把甬江科创区打造成为魅力无限的“都市客厅”“城市名片”。

三是完善高校科技创新机制。我们将实施基础学科与交叉学科突破计划，提升基础研究的组织化程度，把重大任务作为科教融汇的“发动机”，引领学科交叉融合，推动产出更多原创性、颠覆性科技创新成果。特别是将加强青年科技人才培养，通过长周期稳定支持、长周期评价，引导支持一批具有家国情怀、创新能力突出的高校青年教师，开展高水平自由探索，挑战科学“无人区”。我们将提高高校科技成果转化效能，打造高校区域技术转移转化中心，加快布局建设高等研究院，推动高校和企业“双向奔赴”，促进高校科研成果高水平创造、高效率转化，不断助力发展新质生产力。