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导读 世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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与会的实施伙伴机构代表介绍了各自工作进展和未来工作计划。大家在资源筹措、能力建设、信息共享、深化合作等多方面进行了深入交流，一致表示希望借助“海洋十年”合作平台加强互动，共谋发展，高效支撑“构建我们需要的科学，打造我们希望的海洋”宏伟愿景目标的实现。2023年3月31日，科技部副部长吴朝晖在京会见来访的澳大利亚昆士兰大学校长黛博拉·特里（DeborahTerry）一行。双方就共同感兴趣的议题进行了深入而富有成效的交流，展望未来科研合作。
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其实，百年来的中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中，中方是主导的一方，而在建交之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。
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