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导读她指出，随着党的二十届三中全会确定的重大改革举措不断落地见效，一揽子增量政策不断释放发展动能，大陆经济发展前景光明，为加强两岸经济合作和深化融合发展提供更强大动力，为广大台胞台企扎根大陆发展开辟更广阔空间。近期有关地方和部门将举办台资制造业企业产业链供应链对接活动、首届两岸服务业大会暨第十三届两岸暨港澳服务业论坛等活动，为台资企业抢抓中国式现代化机遇搭建更多平台。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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但另一方面，过度的补贴和支持政策可能会导致市场扭曲，影响市场的正常竞争秩序。一些企业可能会过度依赖补贴，缺乏提高效率和竞争力的动力，甚至可能出现骗取补贴等不良行为。而且，一些国家的补贴和支持政策可能会被其他国家视为不公平的贸易行为，引发国际贸易摩擦。
香港本港电视台直播app特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本处处进退两难。