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导读 涡轮机上的两个反向旋转叶片比一个更好。全球风电(WWW)的这项创新技术最有可能最大限度地利用海上风能,尤其是在深海地区。挪威初创公司Wor
涡轮机上的两个反向旋转叶片比一个更好。全球风电(WWW)的这项创新技术最有可能最大限度地利用海上风能,尤其是在深海地区。
挪威初创公司WorldWideWind(WWW)设计了一种新型风力涡轮机,目前正准备进行测试。这些反向旋转立式涡轮机(CRVT)具有两组独立的叶片,在垂直轴上旋转,并通过系泊线将涡轮机固定在海底,并漂浮在海上。
WWW声称其设计与市场上主流风力涡轮机相比具有几个关键优势。
首先,新设计采用了极简的方法:发电机放置在涡轮机的底部,并且没有齿轮。这简化了维修工作,并使塔架尽可能高,并配备更大的叶片。
其次,叶片设计为以锥形方式旋转,从而消除了水平轴涡轮机常见的大部分湍流。因此,更多的涡轮机可以占据相同的海域,从而有效地将风电场的能量密度提高一倍。
第三,由于叶片反向旋转,系统上的扭矩实际上也为零。这迫使涡轮机向最佳角度倾斜并在旋转过程中保持稳定。当涡轮机旋转时,转子在定子内转动并产生能量,无需使用齿轮。
WWW计划测试一个62英尺长的原型机,能够产生30千瓦的能量。如果成功,该公司计划在2025年将原型机规模扩大到1.5兆瓦,并最终在不久的将来推出商用的24兆瓦涡轮机。
这些尺寸足以超过当今最大的风力涡轮机的尺寸,但WorldWideWind声称他们的塔有可能达到更高的高度-高达1,312英尺,容量为40兆瓦。
与亚马逊上提供的风力涡轮机套件不同,WWW的巨型塔不会很快投入公众使用。WorldWideWind首席执行官BjørnSimonsen表示,预计到2030年将建成第一个基于CRVT技术的商业风电场。