挪威政府计划到2026年禁止柴油动力游轮进入盖朗厄尔峡湾，以保护环境和应对气候变化。不过，这一突如其来的决定引起了旅游业一些人士的担忧。

挪威的西海岸是一个受欢迎的旅游目的地，以其雄伟的山脉、令人惊叹的瀑布和深蓝色的峡湾而闻名。大多数游客乘坐游轮抵达，停靠在盖朗厄尔小港。游客的涌入为许多当地人提供了就业机会，使船只及其客人成为该镇的重要收入来源。

然而，挪威政府的目标是减少访问该地区的游轮数量。主要原因是禁止这些船舶排放的废气——充满二氧化碳、烟灰和氮氧化物的气体。挪威前环境部长、现任外交部长埃斯彭·巴特·艾德 (Espen Barth Eide) 表示，在全球所有交通方式中，游轮每乘客每行程产生的排放量是最高的，污染了峡湾。作为回应，挪威议会各党派均同意该地区不再允许排放。

液化天然气推进是解决方案吗?

鉴于大多数船舶仍然使用柴油，在三年内实现零排放对邮轮业构成了重大挑战。然而，一些游轮已经成功在没有它的情况下运营。LNG，即液化天然气，是向前迈出的一大步。这是实现邮轮运营零排放的重要里程碑。

使用液化天然气代替船用柴油可能是未来的趋势。这意味着废气明显减少。例如，加热器和水池由船舶发动机加热。然而，液化天然气远非零排放，只能减少 20% 至 25% 的二氧化碳排放。

峡湾无柴油的决定来得非常突然

进入峡湾且不产生有害废气的唯一方法是乘坐使用电力推进的小型船舶。然而，由于电池电量有限，这些船舶只能运行几个小时，其余时间必须依靠液化天然气(LNG)运行。尽管有一些实现绿色巡航的方法，但它们尚未完全开发出来。挪威政府突然决定对排放采取更严格的措施，专家们担心其后果，因为未来几年前往盖朗厄尔峡湾的游客可能会大幅减少。因此，盖朗厄尔峡湾的居民希望在新规定全面生效之前有一个过渡期。