雷克萨斯GX中型豪华SUV于二十多年前推出，作为轻型丰田兰德酷路泽普拉多的更高档变体在北美、欧洲或亚洲销售。

然而，即使它们具有相同的越野能力，也不可能将它们误认为是另一种。幸运的是，雷克萨斯一直想将GX与陆地巡洋舰普拉多分开定位。因此，设计是完全不同的。这很容易让这家日本豪华汽车制造商对GX的要求比丰田对同等陆地巡洋舰的要求更高。

我们非常确定这种趋势在北美将保持不变，从2024年初开始，GX550配备3.4升双涡轮增压V6发动机，输出功率为349马力。另一方面，2024款丰田陆地巡洋舰将于明年春天上市，搭载326马力直列四缸电动i-ForceMax动力总成。

雷克萨斯GX于2002年推出，并在2009年迅速获得了下一代车型，但从那时起，丰田和雷克萨斯都开始懈怠，这就是为什么J150进化版一直保留在市场上直到2023年。不过现在，我们即将迎来纳入基于J250的全新TNGA-F雷克萨斯GX550，具有备受期待的Premium、Premium+、Luxury、Luxury+以及首个Overtrail和Overtrail+等级。

发动机、平台和悬架

雷克萨斯承诺为新GX系列提供两种动力系统选择。第一个上市的是GX550，配备3.4升双涡轮增压V6发动机、十速直接换档自动变速箱，功率为349马力(而不是上一代V8的301马力)加上479磅英尺。借助标准牵引钩，Premium、Premium+和Overtrail等级的牵引能力现已飙升至8,000磅。该公司承诺混合动力系统也将在美国上市——尽管没有具体说明具体时间。

2024GX与丰田和雷克萨斯的所有最新坚固耐用版本共享TNGA-F平台：J300LandCruiser、J310LexusLX600、J250LandCruiser(普拉多或250)、XK80Sequoia、N400Tacoma或XK70Tundra。坚固的框架使雷克萨斯能够通过相关配件零件(AAP)计划提供大量必需品;新型双横臂前悬架与多连杆后悬架混合在一起，还有一个可选的自适应可变悬架(AVS)和标准电子助力转向系统(EPS)。

超越野和越野性能

全新的Overtrail和Overtrail+等级是该品牌“Overtrail项目”的一部分，该项目在2023年东京户外展上宣布，旨在“激励世界各地的客户通过精致的冒险探索自然”。当然，全时四轮驱动是所有GX车型的标准配备，并包括托森限滑锁定中央差速器。

Overtrail和Overtrail+车型还配备电子控制锁定后差速器和带锁定前后稳定杆的标准电子动能动态悬架系统(E-KDSS)。越野车的性能可达26度接近角、24度通过角和21度离去角。MTS-多地形选择-新一代的回归，高低档之间的切换比以前快得多。此外，低范围有四种模式-自动、沙地、泥浆和岩石，而高范围有五种模式-自动、泥土、沙地、泥地和深雪。

MTS还配备了多地形监视器，“提供地板下、两侧、前部和后部地板下视图，使驾驶员能够检查状况、盲点和障碍物之间的距离。”Overtrail等级比标准装饰更全面，并且还获得独特的双色调油漆作业，例如原子银/黑色屋顶、隐身/黑色屋顶、诺里绿珍珠/黑色屋顶和雷克萨斯首款地球/黑色屋顶。其他外观颜色包括卓越珍珠白、星云灰珍珠、原子银、GX-firstIncognito、鱼子酱、海苔绿珍珠和夜幕云母。

技术

受到全新RX驾驶舱的启发，GX的内饰采用了“全新的、较低的水平仪表板设计”，并配备了数字12.3多信息显示器(MID)的更清晰的界面布置，可用的Head-向上显示屏(HUD)，以及带雷克萨斯界面的标准14英寸多媒体触摸屏显示屏。有些人会很高兴听到雷克萨斯没有放弃空调或音频音量的物理控制，而所有越野控制都位于变速杆附近。

车上最多可容纳7人，配备标准无线AppleCarPlay集成和AndroidAuto兼容性、第二排60:40折叠长凳或船长椅配置、加热通风前排座椅以及加热第二排座椅，电动或手动第三排，以及“注重大地色调的内饰颜色设计”：半苯胺皮革和黑色、斑纹灰色或马鞍棕色的NuLuxe装饰，加上带有橄榄色Ultrasuede装饰的BlackNuLuxe或带有橄榄色Ultrasuede装饰和黑色的ChateauNuLuxeOvertrail车型的装饰。

十扬声器高级音响系统是标准配置，或者是21扬声器MarkLevinson环绕音响系统。附加功能包括六个发光充电端口、一个120V交流逆变器、带智能访问卡钥匙的数字钥匙、冷藏箱或冷区套件以及后座盖。信息娱乐系统包括云导航、智能助手、交通堵塞辅助系统或雷克萨斯安全系统+3.0等功能。

定价和等级

雷克萨斯承诺，2024款雷克萨斯GX550的起始建议零售价为64,250美元(含运费)，比其前身GX460贵4,000美元以上，但也更好。基础Premium车型有七种外观颜色、三种内饰选择、20英寸深灰色车轮以及五种套件和选装件。除了少数例外，各个级别的配件大多相同-物品数量也惊人：96个!

接下来是2024GX550Premium+，起价69,250美元，增加了全景监视器、带踢脚传感器的电动后门、LED雾灯、第二排外侧座椅加热等。GXOvertrail具有相同的起始建议零售价，但专门提供5座、电子动能动态悬架系统(E-KDSS)、带转向辅助的爬行控制、带多地形监视器的全景监视器以及33英寸全屏幕-地形轮胎等。

GXOvertrail+的售价为77,250美元，并增加了带自动制动和后行人检测功能的直观停车辅助系统、带踢动传感器的电动后门，甚至还有一些物质享受，例如前按摩座椅。同样的建议零售价也适用于豪华内饰，其中包括十向加热和通风电动驾驶员座椅、22英寸车轮(Premium和Overtrail分别为20英寸或18英寸)、半苯胺皮革-修剪内部和前部按摩座椅-但牵引能力降低至7,145磅。

最后但并非最不重要的是，2024款雷克萨斯GX550Luxury+起价81,250美元，你几乎已经准备好了所有上述的福利和东西，比如1,800瓦的MarkLevinson系统、自适应可变悬架、数字后视镜和更低的牵引力如果您想挑剔的话，容量“仅”6,955磅。