一个多世纪以来，汽车一直是我们生活的中心。这些导致了大量不同型号的出现，但只有少数能够变得非常受欢迎并销量达到数千万。

自从福特推出彻底改变了行业的移动装配线以来，世界各地的制造商都致力于销售尽可能多的车辆。

几十年来，传奇的T型车在销量方面一直处于领先地位，蓝色椭圆形工厂的出厂量超过1500万辆。

然后，火炬传递到大众汽车的1型“甲壳虫”，该车于1938年投入生产。65年后，当该车型最终停产时，生产了超过2100万辆。

虽然这两款车都是破纪录的潮流引领者，但都被超越了，在本文中，我们将盘点当前五款最畅销的车型。

5.本田思域

到20世纪60年代，本田已经确立了自己作为领先摩托车制造商的地位，因此高管们决定转向汽车领域。

在推出了几款成功的车型后，这家日本公司于1972年夏天推出了第一款思域(Civic)，但没有人能预见到后代会取得多么成功。

五年过去了，十次迭代之后，思域不仅是世界上最受欢迎的车型之一，也是本田有史以来最畅销的车型。

它也是汽车历史上第五畅销车型，全球销量超过2700万辆。

纵观其历史，本田思域已成为一款价格实惠、制造精良且可靠的汽车。由于其TypeR版本，它也是有史以来最受欢迎的掀背车之一。

4.大众帕萨特

Type1Beetle帮助后来者大众汽车成为欧洲领先的汽车制造商之一。

到20世纪70年代，它收购了AutoUnion和NSU，将两者合并创建了现代奥迪品牌。

对于公司的未来来说更重要的是，20世纪70年代推出了两款新车型，将大众推向行业顶峰。

这些车型是高尔夫和帕萨特，均由Italdesign的传奇人物GiorgettoGiugiaro设计。

虽然高尔夫是追随甲壳虫的脚步，但帕萨特是为那些想要一辆更大的中型汽车(按照欧洲标准)的人而设计的。第一代帕萨特的机械结构与第一代

奥迪80相同，事实证明，第一代帕萨特是一款取得了巨大的成功，随后的七代人也是如此。帕萨特第九代车型

于今年(2023年)首次亮相，这在车型历史上首次只提供一种车身风格：旅行车。五年来，帕萨特的销量超过3550万辆，成为历史上第四畅销车型。

3.大众高尔夫

尽管传奇的甲壳虫汽车继续在世界其他地区生产，但它在20世纪70年代初期将在欧洲(和其他重要市场)逐渐退役。

十年后，替代品的工作开始了，但几个原型被证明并不成功。尽管如此，大众并没有放弃，最终凭借乔治亚罗(GiorgettoGiugiaro)设计的掀背车赢得了大奖，该车后来被称为Golf(或在美国称为Rabit)。

这款经济型掀背车于1974年推出，引起轰动，因此大众继续对其进行改进。

如今，高尔夫已经发展到第八代，虽然它不再是一款超基本的经济型轿车，但它仍然是世界上最受欢迎的掀背车之一。

在过去的几十年里，WV已售出超过3550万辆高尔夫，这一数字使得该车型比其前身更加成功。

与思域TypeR一样，高尔夫GTI已成为经济实惠性能的象征，也是世界上最受推崇的热门掀背车之一。

2.福特F系列

旨在取代福特的轿车皮卡系列，如今具有传奇色彩的F系列于1947年末推出。

第一代由福特Flathead发动机提供动力，最初作为两门皮卡或平板卡车提供，但随后推出了其他变体介绍了。

这部引领潮流的剧集迅速成为美国人最喜爱的主力作品，并在十三代人之后仍保留着这一称号。

毫无疑问，该系列最著名的成员是1975年首次亮相的F-150。这款卡车不仅仅是一辆主力车，目前有多个版本，包括全电动Lightning和高性能Raptor。

尽管来自竞争对手的激烈竞争，F-150仍然是美国最畅销的福特汽车和最受欢迎的皮卡车。

总体而言，F系列卡车已售出超过4300万辆，成为有史以来第二畅销的车型系列。

1.丰田卡罗拉

丰田GR卡罗拉

与本田思域非常相似，最初的丰田卡罗拉被认为是一款价格实惠的微型汽车，旨在满足日本买家对私家车日益增长的渴望。

它于1966年推出，很快在日本变得非常受欢迎，两年后，它进入了美国海岸，成为市场上最便宜的汽车之一。

受其成功的鼓舞，丰田继续改进该车型，在第一代卡罗拉上市近六十年后，卡罗拉已成为丰田最伟大的产品。

更令人印象深刻的是，卡罗拉的销量超过5000万辆，是甲壳虫、高尔夫或帕萨特的两倍多，是汽车历史上最畅销的车型。

当前一代是迄今为止最美丽的，它包括令人惊叹的高性能版本，融合了华丽的设计和令人印象深刻的动力。这款掀背车被称为GRCorolla，配备了世界上最强大的三缸发动机之一，功率高达300马力。