1976年对于科迈罗来说是辉煌的一年，尽管雪佛兰(与其他汽车制造商一样)不太注重高性能发动机，但销量却飙升。

CamaroRallySport仍然很有趣，尤其是与3504缸发动机搭配使用时。这一配置让人想起CamaroRS成为超级明星时的美好时光，因此超过56,700名客户同意花更多钱购买350。

但这并不意味着350V84缸是火箭在轮子上。它可输出165马力，但仍然比全新305(本车型年的新品)更强劲。

雪佛兰本年度生产了182,959辆科迈罗，并下线了92,491辆，其中305V8发动机可产生140马力。

您在照片中看到的科迈罗在工厂安装了非常理想的3504桶，但主要卖点可能是低里程。该车的实际行驶里程只有19K英里，车主保证该里程数是原始里程数，特别是因为这辆科迈罗是从长期存放中保存下来的。

他们声称是从原车主那里购买了科迈罗。它在车库里呆了25年，所以他们把车拉出来，完成了典型的维护，科迈罗最终达到了我们今天所看到的状态。考虑到它的年龄，原来的科迈罗看起来令人难以置信，并且没有任何令人担忧的问题，例如大量生锈或零件缺失。它不是一辆完美的雪佛兰科迈罗，它甚至不应该是一辆完美的雪佛兰科迈罗，因为它从未得到过完整的修复。

车主表示，他们拥有原始文件，包括构造表和其他所有内容，因为科迈罗是在同一州出生和长大的。它是从雪佛兰营购买的，并在华盛顿州斯波坎度过了它的一生。

机舱看起来很棒，座椅上没有任何撕裂或撕裂。很明显，这辆车一直得到妥善保养，并且在适当的条件下度过了25年的藏匿时光。金属不必面对生锈的侵袭，您可以看出每块金属板都是干净的，包括底面，通常最先出现这种损坏。

考虑到其外形和行驶里程，CamaroRallySport以合理的价格登陆Craigslist，因为它很容易成为收藏品(尽管是1976年的车型，而且我们都知道收藏家对这款Camaro版本并不特别感兴趣)。车主愿意以22,000美元的价格将其出售，如果您有兴趣现场观看，可以在斯波坎谷检查这辆车并查看其他原始文件。