自2018年起，沃尔沃位于南卡罗来纳州里奇维尔的装配厂开始生产2019款车型，第三代S60遭遇安全召回。命运注定，2019年至2024年生产的某些轿车的前排乘客安全气囊未正确固定。

沃尔沃汽车美国公司于2023年6月末在上述生产设施进行例行测试时意识到了这一情况。根据向国家公路交通安全管理局提交的文件，这家瑞典汽车制造商发现前排乘客安全气囊的所有螺栓都没有按照正确的规格拧紧。

发现了扭矩备份流程存在问题，并于2023年7月底在生产中纠正了该问题。沃尔沃特别指出装配团队没有遵循正确的扭矩备份流程。经销商已被指示检查并在必要时将所有前排乘客安全气囊螺栓拧紧至正确的规格。螺栓松动可能会导致前排乘客安全气囊性能下降，从而增加受伤风险。

受影响的车辆不按顺序生产，范围从VIN7JR102FL1MG118753到VIN7JRL12TZXNG158135。它们的生产日期为2018年8月2日至2023年7月14日。瑞典制造商将在2024年1月15日之前通过普通邮件通知车主。同时，第三代

S60车主可以轻松确定是否通过在联邦监管机构的网站上运行车辆识别号来判断他们的车辆是否被召回。当然，NHTSA的这项服务不收取一分钱。车主也可以联系沃尔沃客户服务部或最近的授权经销商以获取更多信息。

这一代S60并不完全是商业上的成功，但由于多用途车和皮卡车的需求不断增加，销量不佳。2023年1月至2023年10月期间，美国总共交付了7,715辆汽车，而2022年美国的交付量仅为10,550辆。相比之下，梅赛德斯C级轿车去年在该地区的交付量为26,192辆。S60

的销量超过了XC系列跨界车，有轻度混合动力或插电式混合动力两种版本。前轮驱动的轻度混合动力车起价为42,000美元，而T8eAWD起价为51,950美元(不包括1,095美元的目的地运费)。无论动力系统和装饰水平如何，S60都拥有三项工厂定期维护服务，在交付后三年或36,000英里(60,000公里)内免费。没有手册可言，这一点也不奇怪。轻度混合动力B5和插电式T8均配备由丰田子公司爱信(Aisin)提供的八速自动变速箱，并且均搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机。在燃油经济性方面，T8堪称佼佼者，因为在ICE模式下，T8的EPA评级为每加仑31英里(合计每100公里7.6升)。改用纯电动汽车后，插电式混合动力汽车将有义务实现最多40英里(64公里)的零排放行驶。B5FWD和B5AWD的额定行驶里程分别为每加仑30英里和28英里(每100公里7.8升和8.4升)。