电动雷克萨斯LF-ZC概念车亮相东京车展，预演一款将于2026年推出的新型IS尺寸电动轿车。毫无疑问，雷克萨斯和丰田是混合动力汽车的市场领导者，但有点令人惊讶的是，这还没有转化为电动汽车的领先地位。

是的，我们有丰田和雷克萨斯的电动汽车，但它们虽然很好，但在电动汽车技术方面确实有点落后，尽管以通常精心打造的丰田/雷克萨斯方式吸引人，但它们距离市场领导者还很远。

但丰田并没有通过失败而取得今天的成就，而现在丰田在电动汽车领域的光芒正在亮起，正如新款雷克萨斯LF-ZC概念车所展示的那样。

雷克萨斯表示，在东京车展上亮相的LF-ZC是一款将于2026年上市的新型电动汽车的早期亮相，看起来像是雷克萨斯IS(我们在英国不再销售)的替代品。

雷克萨斯LF-ZC内饰雷克萨斯将LF-ZC称为“轿车”，但也许“liftback”是一个更好的描述，它基于混合了千兆广播的新电动汽车架构，并且电动汽车采用了熟悉的雷克萨斯前端、凹凸形状。车门和机翼以及低矮的车顶线，末端是掀背式尾部。

#雷克萨斯IS的侧面，得益于雷克萨斯的新电池，它的车身高度非常低(对于电动汽车而言)，仅为55英寸，目标是阻力系数仅为0.20，续航里程超过600英里。

车内确实看起来更像是概念而不是现实，用轭代替了方向盘，乘客侧有屏幕，主要控制装置在数字键盘上，“远视监视器”和数字后视镜