对于大多数买家来说，V8发动机仍然是一个不错的选择，1964年的T-Bird可提供300马力的动力。福特最终提供了更强大的选择，包括427和428单位，但390是出色地实现其目的的发动机。

V8发动机还为第四代T-Bird的第一个车型年带来了巨大的销量。1964年，福特的销量接近92,500辆，一年后销量接近75,000辆。1966年，即这一代车型的最后一年，销量下降至69,000辆。

本周早些时候，一辆1964年T-Bird降落在eBay上，状况令人印象深刻，似乎只需要轻微的TLC即可返回公路。

该车仍采用原来的红色饰面，里程数仅为47,000英里。目前还不清楚这是否是原始里程，但车主表示，这辆车坐在路上的时间比在路上花费的时间更多，所以里程表上的读数是有道理的。

原来的390仍在引擎盖下，正常启动和运行。然而，汽车需要进行典型的维护和轻微的TLC才能返回道路，包括由于泄漏而进行的制动工作。

雷鸟已经收到了新的皮带、火花塞和化油器。目前尚不清楚这款雷鸟有多少部分仍然是原装的，但如果您有兴趣将汽车恢复到出厂配置，请确保在购买之前询问更多问题。

T-Bird还需要金属制品，因为它存在典型的生锈问题。起落架没有损坏，但需要一些注意，包括后排乘客侧。

这辆车很好地通过了时间的考验，这样的雷鸟很少见。然而，我相信只有将汽车恢复到出厂状态才能充分发挥其潜力，尽管这样的项目并不针对胆小的人，特别是当全原装设置是优先考虑的时候。

好消息是Thunderbird的价格并不高，因为您可以跳过竞标部分，只需支付5,000美元就可以毫不费力地购买这辆车。这是触发“立即购买”选项的费用，否则，您将不得不与其他网友竞争，以获得将其带回家的机会。起拍价为2,500美元，但业主还配置了储备金，很可能其价值接近BIN价格。

与此同时，您可以前往俄克拉荷马州特赖恩，亲眼目睹这辆车并听到发动机的轰鸣声。卖家nhancock5将在大约八天内结束拍卖，因此您仍有足够的时间来选择下一个项目。