对于许多心怀流浪之心的人来说，说到路上的生活，没有什么比一辆好的老式皮卡车更好的了。卡车露营可能是亲近大自然和环游世界的最令人兴奋的方式之一，尤其是当您专注于旅程并享受像WildernessVans的新款GridMini陆上露营车这样的高级车型沿途体验时。

虽然卡车露营车确实比其他大型房车、拖车或露营车更宽敞，有时装备也更少，但它们还具有许多其他优势。它们简单、容易获得，并且比其他冒险装备更便宜，更重要的是，它们可以让您更轻松地到达其他房车根本无法到达的越野目的地。

加拿大WildernessVans的GridMini卡车露营车就是为此而打造的。这款紧凑型露营车长度仅为22.5英尺(6.85米)，专为越野探险而设计。它建立在较小的底盘上，增强了机动性，并拥有缩短的房车箱以提供更好的离地间隙。灵活的设计与一些笨重的40英寸轮胎相结合，使GridMini成为探索偏远地区的理想解决方案。

WildernessVans是TruckHardwareLtd的一个部门，是一家家族拥有和经营的企业，成立于2017年。该公司总部位于加拿大艾伯塔省，专门生产基于各种车辆平台的完整卡车露营车和露营车改装适合加拿大和美国客户。

该品牌的最新主张是真正的野兽，具有令人印象深刻的越野能力，但封装的外形比该公司最初的Grid系列和竞争对手提供的大多数装备更小。就像它的前身一样，GridMini基于重型福特F-550驾驶室底盘构建，但提供了一个缩小的平台，可以更深入地行驶到偏远地区，突破了可能的极限。

为了匹配较小的卡车底盘，WildernessVans减少了GridMini房车箱的长度(超过一英尺)和宽度(6英寸)。

尽管较小，这款两门露营车仍然是一个功能强大且舒适的轮子之家，提供充足的离地间隙、强大的牵引能力和设备齐全的内部空间。WildernessVan营销人员达伦·罗伯茨(DarrenRoberts)解释说：

“我们正在为那些真正需要4×4能力的人量身定制，比如需要扎营一两周的猎人，或者想要将四轮车拖到更远的偏远地区的人。”导演。“你可以和他们一起去任何地方。你不会像拥有更大、更长的车辆时那样受到限制。”

其内部布局被Wilderness称为GM1，对于那些寻求舒适露营车进行陆上探险的人来说足够灵活。它配有现代化设施，可满足车主的各种需求，例如设备齐全的厨房区、两人座餐桌、驾驶室上方的睡眠区，以及可伸缩淋浴间和拉出式马桶。GridMini的设计在驾驶室和居住区之间设有通道，以实现两个空间之间的无缝过渡。

设计现代简约，注重功能性。灰色和黑色的深色调色板仅被抽屉前面的一些夏威夷蓝点缀所打破。

厨房区位于乘客侧，配有大量橱柜、竹制台面和现代电器。配有电磁炉、长方形水槽、可选的顶置微波炉以及带顶部冷冻室的139升Vitrifrigo冰箱，因此无论您身在何处，都可以烹饪任何餐点。因为您的露营车永远不会有太多的台面空间，所以还包括一个折叠式台面延伸部分。

在驾驶员一侧，您会发现一个两人餐桌，长凳下方集成了存储空间。这是一个可转换的单元，可以变成一张单人床，增强了空间的功能性。

在睡眠安排方面，GridMini可以轻松容纳三个人。两个成年人可以在上面的大床垫上享受一夜好眠，而第三个人可以睡在餐桌上的小床垫上。

鉴于决定缩小该设备的尺寸，Wilderness必须在内部平面图方面做出一些妥协，而这里的主要受害者是浴室。GridMini房车没有配备湿浴室(原版Grid系列中包含的浴室)，而是配备了分散式兼职浴室，其中包括带织物窗帘和地板的可伸缩淋浴间以及可整齐安装在下方的拉出式便携式厕所。不使用时的餐桌椅。

GridMini内部的储物空间非常丰富，用餐区上方设有多个头顶柜、储物一体式长椅以及带拉出抽屉的全高储物车库。

至于电气系统，GridMini配备了VictronStage4套件，包括271Ah12V锂电池、3000W逆变器和350W太阳能电池板。该套件还包括30A岸电连接器和具有蓝牙连接功能的CerboGX触摸屏监控系统。WildernessVans的GridMini卡车露营车

起价约为305,000加元(约合225,000美元)，但根据配置、选项、特定卡车年份、越野升级和其他因素而有所不同。该数字不包括福特F-550卡车。