布加迪ChironSuperSport300+将成为邦瀚斯拍卖行定于1月25日在亚利桑那州斯科茨代尔举行的拍卖会上的特色拍品之一。

ChironSuperSport300+是布加迪用于赢得300英里/小时比赛的汽车的量产版本。

勒芒24小时耐力赛冠军、布加迪试车手安迪·华莱士(AndyWallace)于2019年9月在德国EhraLessein测试赛道上创下了304.773英里/小时的最高时速，确保了Chiron世界上最快量产车的称号。当时，华莱士表示，这辆创纪录的汽车——一辆预生产的​​原型车——在这样的速度下并没有喘不过气来。在不同的环境下，它可能会跑得更快。

即将拍卖的汽车是30辆量产车型之一，与创纪录的原型车略有不同。它们的行驶高度稍高，最高时速出于安全原因受到电子限制。布加迪尚未公开表示极限是什么，但它应该完全在该车米其林轮胎的能力范围内，该轮胎的额定速度为317英里/小时。

SuperSport300+由布加迪熟悉的8.0升四涡轮增压W-16提供动力，输出功率调整为1,577马力，而不是标准的1,480马力。动力总成还具有升级的冷却系统，而车身比标准Chiron更加流线型。

产量仅限于30辆，并在成功挑战纪录时开始销售。然而布加迪花了两年的时间测试和开发才完成ChironSuperSport300+并投入量产。

首批两辆量产车均于2021年10月交付——均在美国。根据拍卖清单，此次拍卖的汽车是第九辆，也是在美国交付的七辆汽车中的一辆。

邦瀚斯预计这款ChironSuperSport300+在拍卖会上的售价将在500万至550万美元之间。这将比新车预计的400万美元标价稍高一些。毕竟这样的车，不太可能贬值。