福特为Mach-EGT设计的全新青铜外观套件应该会引起一些人的注意，但你可能需要锻炼颈部肌肉才能让电动汽车保持在视线范围内。该公司表示，选择该套件的买家还有机会购​​买仍处于保密状态的性能升级，使其成为有史以来最快的Mach-E。

配备青铜套件的GT起价为60,990美元，比原厂GT仅高出995美元，为您提供20英寸交叉辐条合金、徽章和网状前格栅的“邪恶青铜”油漆，车主可以选择三种车身颜色：暗影黑、星白金属三涂层和新的喷发绿(如这些图像所示)。

令人沮丧的是，福特没有详细说明可选的性能升级需要什么，它能产生多少动力，或者提高了多少加速度，只是说在订单上勾选方框可以提供最快的零到60英里/小时(97公里/小时)的时间比任何量产野马Mach-E都要快，有关升级的详细信息将在稍后公布。

GT的库存形式也毫不逊色，提供480马力(487PS)和600磅英尺(813牛米)或634磅英尺(860牛米)的扭矩，具体取决于您是选择普通GT还是GTPerformance。据称后者能够在3.5秒内达到60英里/小时，甚至扭矩较小的版本也能在3.8秒内完成这项工作。

不喜欢青铜?那么你似乎无法获得秘密的性能包，但如果你确实购买了一辆没有阳光亲吻细节的原厂GT，你仍然会从一些美味的升级中受益。MagneRide自适应减震器、带红色卡钳的Brembo制动器以及驾驶员侧带10向电动调节功能的FordPerformance前排座椅现在甚至在基础GT上也已成为标准配置。