现代的旗舰跨界车Palisade正在全面更新，这家韩国公司正在准备第二代。预计将于2025年推出2026年车型，最近有人发现它正在进行寒冷测试，其设计似乎受到了较小的圣达菲(SantaFe)的启发。

尽管2026款现代Palisade具有厚重的迷彩和假塑料覆层，但它显然有一个更直立的鼻子和重新定位的前大灯，形状不同。由于假驼峰的缘故，无法看清后面的细节，如尾灯、后挡板和保险杠，但有一点是肯定的，车牌仍然位于后挡风玻璃下方几英寸处。

侧面照片显示，它仍然具有笔直的车顶线和悬挑，与当前迭代中的一样长。然而，全新现代Palisade的车轴之间的空间似乎更大，这将意味着更宽敞的内部空间，特别是对于第二排和第三排乘客而言。不幸的是，在第一组独家报道中看不到内部结构，但如果它采用类似于圣达菲的布局以及可能相同的屏幕，我们也不会感到惊讶。

除了四四方方的新外观和重新设计的驾驶舱(我们尚未看到，但可能会获得该品牌的最新技术功能，并点缀一些高级细节)，下一代现代Palisade预计还将基于不同的平台。除了它提供更长的轴距之外，人们对它知之甚少。有传言称，该动力总成系列将包括一款电动2.5升发动机和一款带有强制感应功能的全新V6发动机，据称将淘汰当前的3.8升发动机。现代Palisade

自2018年开始生产，四年后进行了改款，本质上与起亚Telluride是同一辆车。它长近197英寸(近5米)，轴间距为114.2英寸(2,900毫米)，重量超过4,000磅(1,800+公斤)。2024年车型包括SE、SEL、XRT、Limited、Calligraphy和CalligraphyNight内饰级别，建议零售价分别为36,400美元、39,150美元、41,550美元、47,700美元、50,100美元和53,600美元。无论您如何选择，所有版本的Palisade均配备相同的发动机，即3.8升V6发动机。该动力装置在6,000转/分钟时产生291马力(295马力/217千瓦)的功率，并在5,200转/分钟时在驾驶员右脚下产生262磅英尺(355牛米)的扭矩。该发动机配备八速自动变速箱，为大多数版本的前轮或可选的全轮驱动系统提供推力。全轮驱动适用于所有级别，并且是顶级规格的标准配置。