蔚来开发了一种150千瓦时的电池，可以大大提高电动汽车的续航里程，远高于目前LucidAir等续航里程之王的续航里程。

这家中国电动汽车公司周二宣布其新型超长续航电池测试成功，董事长李斌驾驶蔚来ET7中型轿车行驶了1,044公里(约648.7英里)。LucidAir的EPA额定续航里程最高为516英里。

在现实世界的测试中，李和另外两人从上海开车到厦门，旅途中某些路段的温度低于冰点，这个因素通常会损害电池的续航里程。

据Nio称，这次旅程大约需要14个小时才能完成，并耗尽了97%的电池电量。

该电池采用电池到电池组的设计，将电池直接安装到电池组内的单独组中，而不是首先安装到模块中。蔚来表示，这些电池具有中国量产汽车中最高的能量密度(高达360wh/kg)。

蔚来表示，该电池设计适用于其所有车型，并且已经在中国的一些电池更换站提供。蔚来表示，客户在计划长途旅行时可以选择超长续航电池，然后在正常驾驶任务时恢复使用更小、更轻的电池。蔚来让客户可以通过灵活的选项在需要时升级电池组来轻松更换电池。

就在同一周，蔚来汽车总裁秦立洪表示，该公司计划推出另外两个品牌，专注于比当前蔚来品牌销售的汽车更实惠的汽车。第一个名为Firefly的产品最快将于2025年在欧洲推出。

蔚来一度被誉为中国的特斯拉，但其销量却因特斯拉最近一轮降价而受到影响。蔚来汽车2023年的销量有望达到15万辆以上，而特斯拉有望达到该数字的10倍以上。为了筹集资金，该公司一直在发行新股。最近一次发行发生在本周，总部位于阿布扎比的CYVNHoldings购买了价值22亿美元的股票。继最新投资加上7月份的10亿美元投资后，CYVN在Nio的股份现已增至约20%。