这是2025款丰田HiLux，具有重新设计的前端、更好的标准设备、48伏技术以及采用轻度混合动力技术的新型柴油选项。更新后的型号将于下个月抵达澳大利亚。

第八代丰田HiLux刚刚在澳大利亚进行了第三次改款。因此，丰田去年最畅销的中型皮卡和去年最畅销的“DownUnder”汽车正努力在不断增长的细分市场中保持竞争力，而福特Ranger正试图在这一领域树立标准。

该车型采用了重新设计的前端，带有更突出的保险杠、新的八角形散热器格栅、两侧经过重新设计的进气口以及梯形下部，使车辆看起来更适合冒险和工作。其余设计模仿了之前型号的设计。减震器出现在尾门上以方便操作。

客户可以选择不同的格栅和保险杠饰面。入门级WorkMate可选配黑色蜂窝网状格栅，外观更硬朗。SR采用银色下保险杠饰面，而SR5则采用黑色上格栅、深色LED以及门把手和后视镜盖等亮黑色部件。

在该阵容中，丰田将Rogue和注重性能的GRSport放在了最重要的位置，其外观与它们的声誉相匹配，并配备了通常的车身套件。

该系列中出现了一种新的动力总成选项。采用48伏技术的2.8升四缸涡轮柴油发动机作为Rogue和SR5的标准动力，同时也作为4x4SR的选装件提供。

轻度混合动力系统集成了DC/DC转换器、48伏电池和皮带驱动电动发电机，可实现停止/启动系统。该汽车制造商声称，这项技术可将燃油经济性提高6%至10%，并减少噪音和振动。

该系统可产生201马力(204PS)和369磅英尺(500Nm)的扭矩。如果以欧洲HiLux为标准，那么48伏技术应该会增加16马力和48磅英尺。

具有六种驾驶模式的多地形选择系统是该系列中所有轻度混合动力车的标准配置。标准配置还包括双区自动控制、智能进入/启动、电动车窗和地毯地垫。

客户仍然可以选择非电动2.8升和2.4升涡轮柴油发动机以及2.7升汽油发动机，配备手动或自动变速箱，前轮或四轮驱动布局。

丰田为SR5、Rogue和GRSport车型提供了位于变速杆旁边的无线充电板和位于背面的两个USB-C端口，位于交流通风口附近。

2025款丰田HiLux将于2024年3月在澳大利亚展厅上市，前轮驱动起价为26,475澳元(17,260美元)。据澳大利亚媒体报道，那些更喜欢全轮驱动的人一定知道，4x4的起价为40,965澳元(26,276美元)。